中缅原油管道为我国油气进口在西南方向上开辟了一条重要的陆上通道,为我国原油进口增添了一条进口线路,有利于增强我国石油供应安全性。中缅油气管道项目开工
起点:缅甸西部港口城市实兑终点:中国云南昆明
全长:约2380公里年输送能力:2000万吨
目前我国进口原油的绝大多数是依靠经马六甲海峡的海上运输通道进入境内,中缅原油管道为我国油气进口在西南方向上开辟了一条重要的陆上通道,为我国原油进口增添了一条进口线路,有利于增强我国石油供应安全性。
综合新华社消息备受关注的中缅油气管道项目将正式开工,中缅两国总理温家宝和登盛3日中午在内比都会谈后出席了相关文件的签字仪式,并共同触摸标志开工的电子球。
中缅油气管道建设计划早在2004年提出。按照规划,这条管道起点在缅甸西部港口城市实兑,终点在中国云南昆明,全长约2380公里。油管的年设计输送能力为2000万吨,大约相当于每天40万桶。
来自缅甸商务部的数据显示,缅甸天然气储量位居世界第十,已确定的天然气储量为25400亿立方米,已确知的原油储量为32亿桶。近年缅甸每年生产原油4000多万桶和天然气80多亿立方米,出口天然气50多亿立方米。过去,缅甸天然气供应市场主要面向泰国和印度。
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我国四大油气进口通道
随着中缅原油管道项目开工,标志着我国的东北、西北、西南陆上和海上四大油气进口通道的战略格局已初步成型,有利于实现石油运输渠道多元化,保障我国的能源供应安全。
东北部
中俄原油管道起自俄罗斯远东原油管道斯科沃罗季诺分输站,穿越中国边境,途经黑龙江省和内蒙古自治区13个县市区,止于大庆末站,管道全长1030公里,设计年输油量1500万吨,预计将于2010年底投产。
西北部
中亚天然气管道西起土库曼斯坦和乌兹别克斯坦边境,穿越乌兹别克斯坦中部和哈萨克斯坦南部地区,在新疆霍尔果斯入境,与西气东输二线相连,设计年输气能力为300亿立方米。单线2009年底建成投产,双线2011年底建成投产。目前已落实每年300亿立方米土库曼斯坦天然气资源。
西南海上
经过马六甲海峡的海上通道是我国传统的石油进口通道。目前,除了俄罗斯、哈萨克斯坦两国的进口基本通过陆路外,超过80%的进口原油都要经过马六甲海峡这个战略咽喉通道。
西南陆上
按照规划,中缅油气管道起点在缅甸西部港口城市实兑,终点在中国云南昆明,全长约2380公里,油管的年设计输送能力为2000万吨,大约相当于每天40万桶
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