据韩国经济6月21日报道,受国际船舶市场全面转暖影响,韩现代重工、三星重工、大宇造船海洋和STX造船等4大造船企业今年上半年接单量大幅增长。
其中,现代重工年度接单目标为120亿美元,目前已接单超过70亿美元,接单船只共45艘,船型主要为FPSO、LPG运输船、超大型油轮、散货船和汽车滚装船;三星重工年度接单目标为80亿美元,完成33亿美元,接单船只29艘,船型主要为LNG运输船、油轮、LNG-FPSO;大宇造船海洋年度接单目标为100亿美元,已完成30亿美元,接单船只24艘,接单船型主要为油船和散货船等;STX造船年度接单目标为40亿美元,目前已完成9.1亿美元,接单船舶21艘,船型主要为散货船和油轮等。
另外,四大造船企业目前正为争取更多订单而努力。其中,现代造船努力争取中东及非洲的海上成套设备、大型散货船和油轮等订单,其中包括沙特价值16亿美元的复合天然气火力发电厂;三星重工正竞标台湾常绿海运公司(Evergreen)10艘船舶建造,有可能会拿到其中6艘船舶建造的订单;大宇造船海洋目前正与欧洲船东进行协商,有可能在本月末拿到价值6亿美元的8艘船舶的订单。此外,大宇造船海洋还有可能在从安哥拉国家石油公司Sonangol处获得价值15亿美元的FPSO订单。
此外,目前也存在诸多不确定因素。其中包括:一、南欧可能爆发的经济危机对美国、欧洲和中东的主要船东公司心理造成影响,致使其不敢发放大规模船舶订单;二、08年底开始的全球经济危机期间,各大造船企业财务结构不断恶化,有造船企业仅在08年底的负债规模即高达3亿韩元(约合25.6亿美元)。
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