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节能减排收效甚微大排量汽车逆势增长
来源:http://www.cacs.gov.cn | 时间:2010/6/25 9:41:30 | 阅读次数:
政策优惠缩水对于小排量汽车消费的影响越来越明显,统计数据显示,2010年1至5月,2.5L以上的车型销量明显高于1.6L以下车型。
中国汽车研究中心提供的数据显示,2010年1至5月份,1.6L以下车型中,销量增长最高的是1.3L—1.6L的车型,增长31.7%。1.0L升以下与1.3L—1.6L的车型销量增长仅在10%左右。
与之对比明显的是1.6L以上车型销量均增长很快。其中,1.6L—1.8L排量车型增长43%,1.8L—2.0L的车型增长47.8%,2.0L—2.5L车型增长31%,2.5L—3.0L则增长155%,3.0L以上车型也有67%的增长。
中国汽车工业协会的统计数据也显示,5月份,1.6L及以下排量车型销售70.67万辆,比上月下降4.14%;1.6L及以下排量车型占乘用车总量比重为67.74%,虽比上月增长1.38个百分点,但比上年同期下降4.40个百分点,在2010年前5个月中,已有3个月低于上年同期。1—5月份,1.6L及以下排量车型占乘用车总量比重为69.20%,比上年同期下降2.04个百分点。
业内人士认为,1.6升及以下乘用车是2009年受政策优惠影响增长火爆,基数已比较大。再加上今年政策优惠缩水,导致小排量汽车销量增速回落。
(来源:国际新能源网)
(冯子煜编辑)
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