零部件工人拒绝新补贴案或致本田面临停产

来源：进出口服务网 | 时间：2010/5/27 11:40:50 | 阅读次数：

发布单位：中华人民共和国商务部

发布人：
小杨

继本月25日提出给员工涨55元补贴后，本田零部件制造有限公司（以下简称本田零部件公司）又抛出新方案。

昨日（5月26日）记者获悉，本田零部件公司昨日下午4点多通过工厂广播宣布了新的加薪方案，正式员工工资和补贴将增加355元。

本田零部件公司工人表示对于该方案并不满意，停工仍然继续。一位内部员工表示，“我们仍然坚持三点原则，一个是提高薪酬、二是改善公司薪酬机制、三是变革公司管理制度。”

在接受《每日经济新闻》记者采访时，本田中国相关负责人承认，“本田零部件公司工人停工已经对合资企业生产造成影响。”对于本田是否考虑启动零部件应急机制，从邻国调剂零部件到中国，该人士表示并不知情。

新方案：收入增加355元

昨日本田零部件公司公布了新版工人补贴方案，新版方案在原版的基础上提高300元，增至355元。

一名参加停工的工人向《每日经济新闻》记者透露，公司在下午4点钟通过广播公布了新的工资调整方案。按照该方案，公司实习满3个月的实习生每月在原来的基础上增加477元；一级员工和二级员工基本工资涨200元、生活补贴加35元、伙食补贴加120元。

据该工人透露，昨日下午公布新的涨薪方案后，本田零部件公司的总经理在5点多将工人召集到饭堂。“当时除公司方面外，还有两名狮山镇政府的人员在场。总经理称给员工5分钟考虑，实习生不答应就送回学校，正式工不答应就交辞职报告。”

在本田零部件公司与工人的谈判中，公司请来律师做协调。据员工透露，25日，公司方、律师以及班长、系长进行讨论，之后班长告诉工人，工厂会再做出让步，在讨论中律师则认为工人提出的涨1000元到1500元的要求不合理，公司和工人都应该做出让步。

记者了解到，停工工人对新的补贴方案表示不满，称将继续停工。支持继续停工的工人表示，“增加这样的薪酬是本田可控范围之内，本田可以通过加班等方式在工作中找平的。工人提出了提薪、改革公司薪酬制度和变革公司管理制度三个要求。在薪水方面，希望薪酬能够提高800元到1000元；薪酬制度方面更为合理；管理制度透明化，这里主要是财务公开透明，尤其是日籍员工以及管理层的开支。”不过，也有部分工人表现了松动，称“看情况”。

本田中国方面表示会与政府以及工会妥善解决工人停工事宜，工人应该选出代表，多方坐在同一谈判桌下。

记者拨通狮山镇政府一名工作人员的手机，手机无人接听。而狮山劳动工会的一位主任则表示，劳动部门已经在调查周边工厂的情况，以便为企业和工人提供参考。