最近,由于煤炭市场供求形势的变化,秦皇岛煤炭市场在3月末经历短暂的煤炭价格谷底之后,进入4月份,煤炭价格开始缓慢回升,交易价格开始上扬。自3月28日,华晋焦煤有限责任公司王家岭煤矿发生透水矿难事故后,秦皇岛煤炭市场一改持续下跌的煤炭市场态势,煤炭价格由今年的谷底开始缓慢攀升。以发热量为5500大卡以上/千克的优质动力煤为例,3月15日秦皇岛港平仓价为670-680元/吨,经过约半月的稳定后,月底开始攀升,3月29日上涨为675-685元/吨,价格稳定月2两周,随后开始转弯,由煤价下滑转为煤价缓慢攀升,至4月19日,该种优质动力煤价格已缓慢攀升到685-695元/吨,每吨煤炭上涨了10元。
出现秦皇岛目前的煤炭价格变化态势,是什么原因造成的呢?这里简单分析如下:
一是安全事故的发生是导致这次市场行情提前发生变化的最主要原因。根据我国的惯例,一旦有煤矿生产恶性事故发生,各级政府都要采取强有力的行政手段,强化对各类煤矿进行安全生产方面的管理,都要不同程度地影响煤炭产量,造成区域性乃至全局性的煤炭供应不同程度的紧张,煤炭交易客户也都有这种心理反应和预期,这次王家岭煤矿事故的发生无疑成了这次煤炭市场行情转向的直接导火索,推动了煤炭价格的止跌上扬。国务院已决定从4月5日至5月底进行为期2个月的全国安全生产大检查,预计将进一步影响煤炭供应以及未来复工复产的力度。如果不是王家岭煤矿发生恶性矿难,估计这次煤炭价格行情会在低价位持续一段时间,煤炭价格上扬的态势在时间上将会推迟。
二是煤炭产业政策是造成煤炭供应阶段性紧张的重要原因。我国是市场经济体制不完善的国家,管理经济不完全按照市场经济原则运作。按理说,市场经济是供过于求的经济,可是,在我国的宏观经济管理中,一发现产能过剩就要按照不利于市场经济顺利发展的办法、采取行政手段强行打压行业的发展,以达到保护大型国有企业利益的目的,现在煤炭行业的有效产能基本上都是保持在供求基本平衡的节点上,一旦出现市场需求变故,煤炭需求稍有增加的情况,就会出现供应偏紧,价格上扬的现象,这次也无疑与这有关。
三是最近秦皇岛港煤炭调入量大幅度下降。近期以来,由于资源不足、铁路维修、煤炭经营利润下滑等原因,秦皇岛港的煤炭调入量明显减少,助推了煤炭价格的攀升。据秦皇岛煤炭网报道:4月上旬大秦线的检修给秦皇岛港煤炭铁路调进带来了不利影响,4月1日至4月11日11天时间内,秦皇岛港共到港煤炭73813车,合计584.9万吨,与3月下旬相比减少13423车,112.4万吨,降幅为16.12%。煤炭调入量的明显减少,造成秦皇岛港出多进少,煤炭库存量持续下降。据统计,2010年3月27日,秦皇岛港务集团共存煤炭811.5万吨,其中:内贸煤炭库存798.4万吨,外贸煤炭库存13.1万吨,到2010年4月17日,秦皇岛港务集团共存煤炭591.3万吨,其中:内贸煤炭库存578.2万吨,外贸煤炭库存13.1万吨。在短短的3周时间内内贸存煤减少了202.3万吨,下降了24.93%,存煤下降速度之快,幅度之大都是很少见的。
四是煤炭需求较大幅度增加。今年以来,西南持续的干旱使得水电大幅减少,2009前两个月年水电占全国供电量的12%,今年同期这一数字下滑到9%,这3%的差距都要靠火电来弥补,而火电负荷的增加,势必会推高电煤需求。由于经济的快速发展,能源消耗持续增加,据工业和信息化部4月19日公布的数据显示,1-3月份,全国工业用电量为7042亿千瓦时,同比增长28%;其中,轻工业用电量1118亿千瓦时,同比增长14%;重工业用电量为5924亿千瓦时,同比增长31%。有专家称,一季度,重工业增速高于轻工业8个百分点,第二产业用电量增速高于产值增速13.1个百分点,我国高耗能行业再次呈现出扩张势头,部分高耗能产业工业生产和投资大幅增长,钢铁等高耗能产品出口再度提高,加快转变经济发展方式面临严峻挑战。对于我国来说,目前主要利用煤炭发电,电力消耗的大幅度增加,煤炭消耗较大幅度提高将不可避免。
五是资源整合造成的煤炭行业相对垄断推动价格上涨。由于行业的相对垄断,市场竞争弱化,造成煤炭价格主要受到一些大型煤炭企业的影响和控制,煤炭企业为了提高经济效益,通过适当限产等手段,干预煤炭市场、影响煤炭市场的运行,推动煤炭价格小幅度上扬。虽然主客观原因,虽然秦皇岛地区煤炭价格已经开始缓慢上扬,甚至出现短期的急速上扬,但是,由于国内外煤炭市场的综合作用,下游企业对能源上涨的接受能力有限,这种缓慢上涨不会持续不变,甚至还会出现阶段性的价格下行的情况,整体上相对稳定将是全年煤炭市场运行的主旋律。
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