日本铁钢连盟(JISF)主席兼新日铁总裁Shoji Muneoka称,面对原料和能源成本的攀升,日本钢厂不得不选择提价,别无办法。他称,“我们正在感受着贪婪的资源公司滥用垄断地位大幅提价的后果。”
目前,日本钢厂在与汽车等用户就4-6月份的谈判时寻求价格上涨20%,这一要求估计会遭到汽车厂家的拒绝,毕竟现在的经营状况与2008年全球经济繁荣时不可同日而语。汽车厂家不仅抵制涨价,而且还坚持仍按年度定价,因为汽车价格不能一个季度变化一次。迄今双方的谈判未有进展,但也有消息称,丰田汽车公司正在考虑接受部分的价格上涨,但同时也要求钢厂尽力控制成本。
Muneoka指出,钢厂一定要通过内部降成本努力尽可能地消化增加的成本,包括使用更多的低级和低价原料,但买家和用户亦将承担一部分。
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