1、新船订单量小于预期
根据克拉克松统计,一月份共有34艘新船合同,280万载重吨,为2009年9月以来的最低值。合同量少于2009年第四季度,但是比 2009年一月的五倍还多。事实上,众多业内人士预计今年订单将比去年活跃,但是相反的是一月份的订单数量实际上小幅下跌,与预计数量还是有不小的差距。
2、新船价格连续12个月下降
据克拉克松统计,截止1月份新船价格已经连续12个月下降。该公司的新船价格指数显示,1月份,价格指数已经下降到了136.1点,自 2004年7月以来五年的最低点。新船价格还比2009年1月份下降了30点(18%)。
3、新船交付同比回落
据克拉克松统计数据,1月份全球新船交付958万DWT,同比回落17%。中、韩、日新船交付分别为492万DWT、267万DWT和164 万DWT,中国上升了40.5%,而韩、日两国分别同比下降了38%和36%。累计交船保持增长。
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