据韩媒体报道,中国吉利、印度塔塔等新兴市场国家的汽车制造商以强大的资本为基础,吞并高端品牌,这将改变世界汽车市场的竞争格局。日前,他国基本安全标准都无法通过的中国吉利与“安全”代名词的沃尔沃的结合,给国际汽车市场带来了不小的冲击。吉利作为中国最大民营汽车企业,在收购沃尔沃之前,已成功收购了英国出租车品牌锰铜51%的股份,并计划进入美国市场。
韩国汽车研究所表示,目前,世界汽车市场正面临新兴市场及新能源汽车等新的市场需求,处于弱势地位的汽车制造商将面临新的发展机会。韩国浦项经营研究院首席研究员称,丰田、通用等世界一流汽车制造企业的市场分额正在减少,多数的汽车制造商们正在角力构建新的世界汽车市场版图。预计2015年,年产量500万台以上的汽车制造商将由现在的4个增加到8个。世界汽车市场将会形成新的竞争体制。
面对这种合纵连横的企业战略,韩国也并不是安全地带。通用大宇、雷诺三星、双龙等企业随时可能会卷入这场争夺战当中。
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