【国际概览】[国际动态]:工默奇森和三菱集团将Oakajee铁矿石港口运能提升29%:澳大利亚默奇森和其合作企业三菱集团18日表示,双方已经其合作投资40亿澳元的Oakajee铁矿石港口发展项目初始运能提高29%至4,500吨/年,并确认了三家潜在的基础客户。两家公司的合资企业OakajeePort&Rail正在建造一个新的港口,旨在为澳大利亚西部铁矿石生产地区提供服务。德国钢铁经济联合会反对取消铁矿石年度定价机制:据德国钢铁经济联合会16日发布的消息,德国钢铁经济联合会反对取消铁矿石年度定价机制。该协会主席凯尔克豪夫表示,铁矿石和焦炭价格面临大幅上扬将严重影响钢铁市场复苏,铁矿石和焦炭价格上涨10%,将给钢铁工业每年增加5亿多欧元的负担,而正在讨论的上涨幅度是钢铁工业无法承受的。目前,德国钢铁加工行业的产能利用率仍很低,取消铁矿石年度定价机制,意味着更大幅度的涨价和价格波动,并使整个产业链的生产计划更不安全。浦项或投资越南不锈钢厂2亿美元:亚洲最大的不锈钢生产商韩国浦项钢铁公司在收购泰国Thainox不锈钢公司陷入僵局后,可能对其于去年收购的越南厂追加2亿美元投资来扩大生产,该厂年产能可从目前8.5万吨提高到20万吨。浦项不锈钢市场高级副总裁SuhYoungSea表示,东南亚市场对浦项具有重要战略意义,因为根据浦项研究机构的分析,东南亚是世界最大的钢材净进口市场,平均每年的需求增幅达9.2%。他表示浦项的主要市场包括泰国、新加坡、马来西亚、越南、菲律宾以及土耳其等中东国家。印度发布对我汽车前梁桥和转向轴反倾销终裁建议征收反倾销税:我处今日收到印度商工部反倾销局公告,该局于3月5日发布了对原产于中国的重型或中型商用车前梁桥和转向轴反倾销终裁,建议正式征收反倾销税。由于中国被视为非市场经济国家,也没有中国企业获得市场经济待遇,反倾销局采用结构价格来计算中国涉案产品正常价值。最终,前梁桥生产企业湖北三环车轴有限公司倾销幅度被认定为16-21%,转向轴生产企业湖北三环锻造有限公司加权平均倾销幅度为22-27%。力拓和中国铝业商洽共同开发非洲铁矿:《悉尼先驱晨报》(SydneyMorningHerald)周二版报导称,力拓股份有限公司(RioTintoPLC,RTP)和中国铝业股份有限公司正在进行深入谈判,以共同开发非洲西部几内亚的Simandou铁矿石项目。报导称,两家公司的谈判在北京进行。谈判内容限于如何利用中国的政治联系、融资能力以及非洲基础设施开发经验等。该报导并未透露消息来源。报导称,该项目开发成本预计为120亿美元。武钢6846万美元控股利比里亚邦矿:去年相继在澳大利亚、巴西和加拿大收购矿产资源的武汉钢铁(集团)公司,又将海外矿业收购的区域拓展到非洲。记者从武钢集团获悉,公司12日与中非发展基金有限公司(下称“中非基金”)签订了《投资开发非洲矿产资源战略合作协议》以及《利比里亚邦矿项目股权转让协议》,从而获得了邦矿项目的控股权,一举又拿下了超过40亿吨的海外矿产资源总量。欧钢联指责矿商要价太高 中方不可能接受涨90%:昨天,欧洲钢铁工业联盟官方网站一则声明表示,对铁矿石企业声称约涨价80%-90%非常愤慨,这一涨价会拖累经济复苏,甚至使经济重新陷入衰退。就此,中国钢铁工业协会会长邓崎琳表示,不会接受超过中国承受能力的要求。据悉,全球铁矿石价格谈判中,欧盟、日韩和中国均有钢铁企业代表参与对阵三大铁矿石生产巨头的谈判。其中,欧盟向来是对价格最不敏感的区域。然而,昨天,欧钢联一则声明称:对铁矿石企业声称约涨价80%-90%非常愤慨,尤其钢铁业尚处在上个世纪三十年代以来最严重的世界经济危机和金融危机冲击后的蹒跚复苏中。
[国际行情]:独联体线材出口价格涨40美元:尽管海外需求依然低迷,但迫于废钢成本增加,独联体线材生产厂家推动出口价涨40美元/吨。3月份轧制的线材成交价从两周前的500-510美元/吨涨至540-550美元/吨(FOB)。目前海外需求仍未有起色,仅北非和中东有少量订货。越南钢企1个月内两次上调钢材价格:越南消息,越南钢铁协会
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