我国资源型产业长期以来以粗放式发展为主,开采成本高、效益低,目前我国矿产企业众多且分散,产业集中度太低,大型骨干企业缺乏足够的市场影响力,导致中国矿企在国际上没有足够的话语权。09年我国经济发展目标超额完成,相关部门指出,当前正是矿产资源整合的有利时机:一是宏观经济数据显示保经济增长任务取得了成效,国务院常务工作会议提出要加快推进结构调整和发展方式转变;二是矿业资源产品价格目前还处于震荡调整阶段,不会出现大幅度上升,有利于开展矿产资源整合。
国家政策适时出台,大力推进我国的矿产企业加快并购重组步伐,国土资源部等中央12部委联合下发《关于进一步推进矿产资源开发整合工作的通知》以下简称《通知》,要求各省区市加快推进矿产资源整合,整合矿种包括煤、铁、锰、铜、铝、铅、锌、钼、金、钨、锡、锑、稀土、磷、钾盐等多个重要矿种。业内人士认为,此举标志着我国矿产资源整合驶入了快车道。其中山西煤炭资源的整合只是这次资源整合大潮的一个缩影。
从整个市场经济局势来看,矿产资源整合集中了优势资源,淘汰了落后生产力,将减少国内资源型企业的内斗,增强资源出口的价格控制权,从而增强我国在国际市场谈判中的话语权,提高我国矿产资源的国际竞争力,对我国矿产业的发展有诸多的好处。但同时,资源整合也带来了另一个经济问题,即在此次整合中出局的巨量民间资本将何去何从。
民间资本竞相涌入国家扶持鼓励的“铁、公、基”行业,势必给破碎机、制砂机行业带来一次巨大的发展机遇。其实从之前国家四万亿经济刺激计划之中已经可以初见端倪,国家对道路交通、城建等基础设施建设的投资是不遗余力的,在政策上也是大力扶持的。在四万亿投资计划时期及早看到机遇,投身砂石骨料生产的企业家们已经赚得盆满钵满。此次国家政策又向此方向倾斜,具有敏锐商业嗅觉的民间资本必定不会放过此次机遇,因此破碎机、制砂机行业也将迎来一个巨大的发展机遇。
大力发展铁路、公路、强梁等基础设备,需求量最大的就是优质砂石骨料。一般一个基建工程,若用料少,可以直接从小型砂石料场采购,但工期长,工程耗材多,需要建立专门的沙石生产基地,砂石料专门满足高速路沙石料需求。一般投资一个砂石料场,其砂石系统主要由粗碎车间(含棒调筛分)、筛分车间、中碎车间、制砂车间、检查筛分车间及半成品料堆、调节料堆、成品骨料堆场、控制系统及其辅助设施等组成。砂石料场系统配置如下:
(1)半成品加工,主要由粗碎车间(颚式破碎机为主要设备),半成品堆场组成。主要用于将料场开采来料加工成<150mm半成品料。
(2)成品加工:由筛分车间(圆振动筛、振动给料机)、中碎车间(圆锥破碎机)、制砂车间(PCL制砂机、VSI制砂机和5X制砂机)、检查筛分车和制砂调节堆场组成。其主要任务是将半成品加工成0~4.75mm、4.75~19mm、19~37.5mm、37.5~75mm四种成品骨料,制砂车间目的在于将<37.5mm的多余料加工成<4.75mm细骨料,以补充天然砂的不足,同时用以调节天然砂的细度模数。
(3)成品骨料堆场:成品骨料堆场设5个料仓,三个骨料仓,其中砂仓为两个,一个为天然砂仓,另一为人工砂。
目前我国砂石骨料生产设备绝大部分由国内专业厂家生产供应,且产品品质可与国际品牌相媲美,在国际市场上与其争锋。河南黎明重工科技股份有限公司从砂石料场、开采现场、建筑工地等多场所调查,总结出一整套砂石料投资数据分析报表,供黎明重工科技砂石料投资用户参考。砂石料投资,首先要看,砂石料的需求方,生产出的成品骨料都提供给哪些项目中。砂石料主要用于提供混凝土、建筑骨料,在混凝土中起骨架或填充作用的粒状松散材料。分粗骨料和细骨料。粗骨料包括卵石、碎石、废渣等,细骨料包括中细砂,粉煤灰等。
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