2009年下半年起,国际煤炭市场终于走出了低迷状态,需求逐渐回暖,价格稳步上扬。尽管2010年欧美国家还面临失业率居高不下、经济复苏缓慢等诸多不利因素,但全球经济复苏前景已渐渐明朗。由此带来的能源需求增长,石油煤炭等大宗商品价格向上趋势不改。总体来看,2010年国际煤炭市场供给有增长,但需求上升更快,煤炭价格较之去年上扬无疑。
在经历了2008年秋金融危机全面爆发的强烈冲击后,在中国、印度等新兴国家经济复苏的带动下,2009年下半年起,国际煤炭市场终于走出了低迷状态。需求逐渐回暖,价格稳步上扬。尽管2010年欧美国家还面临失业率居高不下、经济复苏缓慢等诸多不利因素,但全球经济复苏前景已渐渐明朗。由此带来的能源需求增长,石油煤炭等大宗商品价格向上趋势不改。
总体来看,2010年国际煤炭市场供给有增长,但需求上升更快,煤炭价格较之去年上扬无疑。
全球主要产煤国供给增长有限
按照国际货币基金组织(IMF)总裁卡恩日前称,就目前形势来看,世界经济复苏情况好于预期,2010年全球经济增长可能将超过3%。
在此情况下,国际煤炭市场供给能否与需求增长保持同步呢?
据英国石油公司(BP)《世界能源统计报告2009》显示,自2005年以来,除中国、印度等国家因本国消费量大增带动煤炭产量快速增长外,美国、澳大利亚、俄罗斯等国产量增长较为缓慢。在主要煤炭出口国中,只有印度尼西亚还保持着令人较乐观的产量增长。(表一)
从上述七大煤炭主产国看,虽中国煤炭产量以年均7%以上的速度增长,但去年中国已变成煤炭净进口国。因此,2010年中国产煤即便增长7%甚至更高,基本上无助于国际煤炭市场供给量加大。
全球煤炭出口第一大国澳大利亚的煤炭业正处于强劲扩张势头,煤矿和铁路港口等项目投资大增,但这些项目大多在三四年后才能显效。下表是澳农业与资源经济局去年年中对全球2009/2010年动力煤贸易量的预测。
澳大利亚:该国农业资源经济局Abare去年12月份预计,2009/2010年度煤炭动力煤出口将达1.3亿吨,较之2008/2009年度1.25亿吨增加。2010年动力煤产量将增4%至2.13亿吨,出口将增加至1.4亿吨。Abare还预计,2010年全球焦煤贸易量年比增长8%至2.32亿吨。
从表二数据分析,去年国际煤炭市场供给量未大增。据目前所获信息, 2010年国际煤炭市场供给量不会大幅增长。
2010全球煤炭需求回升,亚洲地区尤为突出
2009年中国印度经济快速复苏。2009年中国GDP增幅为8.7%,印度去年第三季度经济强劲增长至7.9%。中印经济发展速度令世界侧目。
中国经济“V”形复苏带来煤炭需求大增。2009年下半年以来,中国重工业逐渐回暖带来用电、用煤量快速增长。12月份,寒冷天气加剧用电用煤量大增,当月中国发电量增幅达25.9%。12月份,中国进口煤再创新高至1638万吨。2009年全年累计进口煤10583万吨,出口2240万吨,净进口为10343万吨。
对于2010年的亚洲经济,国际社会纷纷看好。1月21日,世行发布的全球经济展望报告称,除日本、中国香港、中国台湾、韩国和新加坡在内的东亚发展中国家2010年经济将增长8.1%,增幅高于世行2009年11月份做出的7.8%的预期。而南亚国家2010年经济将增长7%。世行还提醒,因亚洲地区经济增速超全球其他地区,2010年亚洲发展中经济体面临资产泡沫或经济过热风险。
2010年亚洲煤炭需求继续增长。据麦克洛斯基集团预测,2010年亚洲煤炭需求强劲增加6000万吨,是去年增长量的两倍。今年亚洲煤炭消费将从去年的3.97亿吨增加到4.6亿吨。
(一)2010年亚洲国家进口数量预测
中国:2010年进口煤约1亿吨。据中国煤炭运销协会信息中心称,今年中国生产煤将增长3.5%至30.5亿吨,消费量增幅约3%至31.5亿吨。照此分析,2010年中国净进口煤数量仍在1亿吨左右。而据中国物流信息中心预测,今年煤炭进口规模维持在1亿吨左右,出口量有望完成2500万吨。
印度:2010年进口煤约7000万吨。印度政府日前公布,去年印度进口煤约5900万吨。印度煤炭部2009-2010年年度报告和印度规划委员会的中期报告称,2010年本国进口煤7000万吨。Abare表示,今年印度动力煤进口增至5000万吨。
日本:2010年进口煤或与09年持平。去年前11个月日本进口煤14724万吨。据推算,全年进口量约1.62亿吨。此前Abare曾预测,2009年日本进口动力煤或1.15亿吨。不过,去年12月日本因寒冷天气发电量增长1.3%。日本政府表示,2010年本国GDP增长率有望达到1.4%,为近三年首次正增长。这或使该国2010年煤炭进口小幅增长。
韩国:因火电机组09年投产预计2010年进口煤增长3%至8300万吨。
(二)2010年其它地区煤炭进口量预测
Abare预测,2009年欧盟国家受经济危机影响,煤炭进口量将下降4%至1.76亿吨。因经济逐渐复苏,2010年欧盟各国的动力煤进口量将增长3%至1.82亿吨。
海上贸易量增长,合同现货煤价均上扬
2010年国际海上煤炭贸易量将达8.14亿吨。据国际航运业独立权威咨询公司克拉克森(Clarkson)研究报告,2008年全球海上煤炭贸易量为7.97亿吨,其中动力煤为5.78亿吨,炼焦煤2.18亿吨;2009年海上煤炭贸易量7.95亿吨,略低于2008年水平,不过,动力煤贸易量较2008年增长,升至5.86亿吨,炼焦煤贸易量为2.09亿吨。该公司预测,2010年全球海上煤炭贸易量将升至8.14亿吨,较2009年增长近2000万吨。其中,动力煤贸易量为5.99亿吨,炼焦煤贸易量至2.15亿吨。
2009年国际煤炭市场已摆脱需求低迷状况是不争事实。自2009年第三季度起,环球煤炭电子平台上的澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价渐渐走出了上半年下滑和盘整期,步入上升轨道。
2010年国际煤炭市场现货价格和长协煤价将如何表现?
(一)动力煤价格86-90美元/吨
麦格理银行预测,2010年世界海运煤炭现货价格将从2009年的71.75美元/吨上涨15%达到82.50美元/吨;美林证券和高盛预测上涨20%达到86美元/吨,但不会升至2008年127美元/吨的水平;摩根大通称今年动力煤价将达85美元/吨。国内煤炭专家对2010年国际长协煤预测为86-90美元/吨。
(二)炼焦煤长协价160-180美元/吨
道琼斯分析师预计2010年澳大利亚硬焦煤离岸价将从2009/2010的每吨129美元上涨37%至每吨176美元;加拿大丰业银行预测上涨31%达到169美元/公吨;摩根大通预计升至160美元/公吨。我国煤炭专家黄腾预测2010年国际煤炭长协价:主焦煤和肥煤将上涨至180美元/吨,涨幅40%;炼焦配煤将从去年的115美元/吨上升至150美元/吨,涨幅为30%;喷吹煤将从90美元/吨上涨至115美元/吨,涨幅为28%。
尽管业界对2010年国际煤市普遍看好,但需关注全球经济复苏步伐、中国结构调整和煤矿安全、全球气候变化等动态。一旦中国经济出现过热,国家对过剩行业,尤其是高耗能的调控政策或更严厉,这势必带来煤炭需求下降,而水电发力好转亦会减少用煤需求。倘若中国进口煤下滑明显,或将对国际煤市和煤价形成拖累。
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