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汽车新政将对汽车市场产生拉动效应预计

来源：进出口服务网 | 时间：2009/12/14 10:53:40 | 阅读次数：

发布单位：中华人民共和国商务部

• 发布人：
• 小杨

奇瑞公司总经理助理金弋波表示，刚刚公布的2010年汽车消费刺激政策，将对明年国内汽车市场的平稳发展和结构调整起到巨大的推动作用，明年中国汽车市场依然会表现强劲。

日前召开的国务院常务会议明确了相关汽车优惠政策，将汽车下乡政策延长实施至明年年底，已纳入汽车下乡补贴渠道的摩托车下乡政策执行到2013年1月31日。其中行业最为关注的减征1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税政策，延长至2010年底，减按7.5%征收。


　　此外，汽车以旧换新的单车补贴金额标准提高到5000元至1.8万元。将节能与新能源汽车示范推广试点城市由13个扩大到20个，选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。

　　金弋波说，表面上税率比今年提高了2.5%，但这并不会影响明年的车市发展，因为自去年四季度以来中央实施的一系列促进消费的政策措施，已有效激发了城乡居民的消费潜力，汽车市场十分火爆，市场的“惯性”必将弥补税率提高带来的影响。

　　“并且汽车以旧换新的单车补贴金额标准提高，将进一步促使高能耗、高排放旧车的加速淘汰，促进新车销售，这将是明年国内汽车市场稳步增长的又一有利因素。所以政策的微调不会影响汽车市场的发展趋势。”金弋波道。

　　金弋波认为，汽车下乡政策延长至明年年底，对于国内符合节能减排要求的小排量汽车和微车市场的发展是巨大的利好，将进一步启动国内县乡一级汽车市场。

　　金弋波还称，新能源汽车示范推广试点城市范围扩大，表明国家对推动新能源汽车产品消费普及的决心，而增加5个城市私人购车补贴的试点将进一步引发老百姓对节能环保汽车的关注，推动新能源汽车的市场化进程。

　　比亚迪汽车销售公司副总王建均则表示，汽车新政主要是倡导节能、环保、小排量汽车，购置税、汽车下乡政策的延续和新能源推广试点的扩大有利于汽车市场的持续发展，预计明年车市仍将维持15%左右的增速。

　　东风日产市场销售总部副总部长陈斌波称，购置税比今年提高2.5%不会影响明年车市整体向好的格局，“12月剩下的时间可能会出现消费者抢购汽车的，我们会尽量保证市场供货，满足消费者需求。”

　　长安汽车总经理张宝林也说，虽然汽车新政进行调整，但还是体现了国家扩大汽车消费的意愿，因此对新车销售仍会产生一定的刺激作用，预计明年将增长15%左右。

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