2009年是我国钢铁行业非常困难的一年,在复杂多变的经济环境下经受严峻考验。在这样严峻的状态下,国内钢价涨涨跌跌,反复震荡,总体呈现出"W"型走势
2009年钢材市场充满变数。以西本新干线钢材指数为例,从
具体来说,1~4月份,在出口减少、建筑开工下降等因素影响下,国内钢价深幅下探;而后在房地产市场快速回暖、汽车等需求趋旺拉动下,5月钢材价格触底回升;紧接着在大大小小钢厂连续上调钢材出厂价格的带动下,在8月份触及今年钢价的最高点;疯狂之后,国内钢价又开始下挫,连跌10多周之久;随后,在11月底,钢价开始企稳,并相对回升至今。
业内人士认为,国内钢价似乎正面临着这样的怪圈:国内钢价走强,钢厂大规模恢复和扩建产能,继而市场总供给大于总需求,最终打压钢价。
对于明年钢材价格的走势,在"我的钢铁网"年会上,一些业内人士显得颇为乐观。
“我的钢铁网”最新发布的报告则认为,2010年我国钢价走势总体行情将明显好于2009年,并将表现为年初适度调整,自二季度开始到三季度出现较大幅攀升,四季度在政府政策干预下逐渐回调。
该报告同时指出,对钢铁行业的调控,由于装备、技术等原因,建筑钢材可能受影响最大,产能增长可能放缓,"但与此同时,由于房地产和基建仍是2010年带动经济复苏的主力军,建筑钢材的消耗仍会持续增长。因此,明年建筑钢材仍将有较强表现。"
报告预计,由于全球消费存在不确定性,中国消费市场需要政府进一步出台政策来强化刺激,因此,工业生产强度存在调整的可能,工业用钢材的需求强度将不及建筑钢材,此外,随着工业用材产能的持续增长,产量增大,工业钢材市场走势也将受到压制。此外,报告还表示,对于加工成本相对较低的窄带钢和焊管而言,2010年将随着基建需求而继续保持强劲走势。
中钢协副秘书长戚向东认为,2010年钢价保持合理水平有许多有利因素。"随着世界经济逐步复苏,国际市场需求增加,有利于我国钢材出口,从而有利于缓解国内市场供需矛盾;另一方面,美元贬值将带来以美元计价的大宗原燃料价格的上涨,从而为钢价上涨提供成本支撑;同时,随着淘汰落后步伐的加快,必将抑制长材产能增加,这将有利于长材市场的供需平衡。"
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