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外汇枯竭，马拉维“油荒”加剧

来源：http://www.mofcom.gov.cn | 时间：2009/12/4 9:31:59 | 阅读次数：

发布单位：中华人民共和国商务部

• 发布人：
• 小杨

从11月中旬开始至今，马拉维出现了全国范围的“油荒”，且呈愈演愈烈之势，刚开始只是柴油和煤油紧缺，后来发展到汽油。从早到晚，各个加油站前都排着长长的等待加油的车辆和提着塑料桶的人群，甚至阻塞了交通。由于缺少燃油，公共交通和私人车辆都无法运行，很多人的出行受到影响，许多工厂被迫减产甚至停工，包括恩桑杰内陆港这样的重点项目在内的许多基础设施项目也受到严重影响。也有人利用油荒发财，汽油的黑市价格已经涨到500克瓦查/升，而加油站价格仅为250克瓦查。
政府对油荒最初的解释是进口的燃油在莫桑比克的纳卡拉港口运输受阻，但莫桑比克方面马上出面澄清，指出燃油短缺的真正原因是马拉维进口商不能按期支付外汇货款，供货商停止了燃油供应。马政府后又表示将尽快筹集外汇来支付货款，并计划紧急借款5100万美元，但到目前为止，油荒仍没有得到缓解。
马拉维商会机构、学者纷纷将批评矛头指向马拉维政府的经济政策，马拉维工商业联合会的负责人明确指出政府对经济干预过多，如控制油价、固定汇率、设定农作物收购价格等，干扰了市场的自由运行，致使市场信息失真。油价订得过低，国内消费量旺盛，导致大量进口燃油；而同时本币被高估，黑市泛滥，银行得不到外汇；除销售烟草、棉花的外汇收入外，国家无其他外汇收入来源。这些最终导致外汇枯竭。
目前，马政府开始采取一些紧急措施来开源节流，包括控制二手车进口、中央储备银行不再要求扣留20%的外汇收入、加重对私自持有外汇的惩罚等等。这些措施长期来看对缓解外汇紧张有一定帮助，但远水解不了近渴。有马拉维学者指出，放开汇率，让本币贬值是目前缓解危机唯一可行的办法。
马拉维克瓦查对美元的汇率长期固定在140克瓦查对1美元，政 府许可的兑换点的汇率可达170，黑市更是一度突破200，如此大的利差致使大量外汇都是通过非正规渠道流入流出马拉维。除了每年外销烟草获得一定外汇收入外，政府缺乏其他外汇来源。今年政府制定的棉花收购价格过高，许多外国公司无法承受而无奈撤出马拉维。但另一方面，马拉维大量进口商品，从复杂的工业设备到简单的食品杂货，产品来自世界各地。加之近两年马拉维进口二手车数量快速增长，且很多都是耗油量大的四驱越野车，燃油的需求增长迅速，今年以来已经出现过几次燃油紧张的情况。
目前的缺油状况预计还将持续一段时间，当地报纸甚至预测4—6周后才有望缓解

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