随着《江西省人民政府与中国航空工业集团公司战略合作协议》的签署,投资300亿元、占地25平方公里的南昌航空工业城正式开工建设。此举意味着江西参与“大飞机”研制项目开始启动。
按照规划,南昌航空工业城将分三期建设,一期项目包含建设“大飞机”部件研制生产区和国际航空转包区。到2018年,南昌航空工业城将建设成为一个航空产业突出、基础设施完善的新型现代化城区,实现总收入1000亿元。
今年5月,中航工业洪都航空工业集团与我国“大飞机”项目公司--中国商用飞机有限责任公司签署文件,江西从而获得“大飞机”前机身和中后机身的研制与生产任务,约占机体份额的25%,成为机体主供应商。
据了解,建设南昌航空工业城、参与“大飞机”制造,对正处于工业化加速阶段的江西将产生强有力的拉动作用。
“大飞机”是指载重量在100吨级以上的运输机或载客人数在150座以上的干线客机。据统计,到2020年,中国大约需要新增干线客机2000架左右,以2亿美元一架计算,总价值将达到为4000亿美元;而到2050年,中国大约还需要更新和新增干线客机3000多架。
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