金融危机下,中国电力机车逆势而行,第三度登陆波斯高原。二十二日,在上海港码头,由南车株洲电力机车有限公司研制、具有自主知识产权的首批十四台TM3型电力机车被吊上“含弘号”货轮,它们将沿着海上丝绸之路最终交付给中东用户。
中国唯一电力机车出口企业、中国南车旗下南车株机公司的总经理徐宗祥告诉记者,到明年二月,将有总数达四十二台TM3型电力机车投入当地客运列车牵引。
自一九九七年中国电力机车首次走出国门出口中东以来,十二年间,南车株机公司已签下共计TM1、TM2、TM3三个型号近七十台电力机车订单。与过去出口的电力机车相比,设计时速为一百四十公里的TM3型电力机车国产化程度高达百分之九十以上,尤为关键的是,机车采用了南车株机公司自主研制能实现无级调控制动的DK-2制动系统、南车株洲所自主研制的机车辅助逆变器。
此举标志着以南车株机公司为代表的中国电力机车研制企业,按照铁道部“掌握世界一流的技术,生产世界一流的产品,建成世界一流的基地”的要求,在此前取得机车整车自主集成技术突破的基础上,进一步打破了国外企业在此类核心部件上的垄断,并成功装车运用出口国外。
资料显示,南车株机公司此前交付的电力机车运行状况稳定,多次获得所在国大型工程项目奖项,目前运行总里程超过五千万公里,累计载客量近五千万人次。
作为中国最具实力、世界最大的电力机车研制企业,南车株机公司十余年来细分国际市场,积极开展国际化经营。今年三月,作为国内唯一整车研制企业,南车株机公司获得国际铁路行业标准(IRIS标准)认证,打开了通往世界最高端的欧洲铁路市场大门。截至目前,南车株机公司共获得中东、中亚国家总计一百三十余台电力机车订单,国际化经营取得了丰硕的成果。
专业提供各国海关进出口数据、各国贸易数据、产品进出口分析报告、 行业进出口报告、企业进出口报告、进口企业黄页、出口企业黄页等信息产品
有需求者请致电:010-89438819
QQ:529457141
微信公众号:CIE-DATA